釋法丨注意！車損險只賠償車輛原有設備

　　天山網(wǎng)-新疆法治報記者 張秀 通訊員 買爾哈巴·買買提 房素英

　　大多數(shù)車主認為，機動車損失保險（以下簡稱：車損險）會自動覆蓋新增設備。那么，新增設備受損，車險到底賠不賠？    

　　2023年10月，趙某在某保險公司為其新買的車輛投保了交強險和商業(yè)險，其中包括車損險。

　　2024年2月，趙某駕駛車輛不慎撞到路邊石墩，導致車輛右側(cè)車門下方的漆面和腳踏板損壞。

　　事發(fā)后，趙某向保險公司報險，并去保險公司指定的汽車維修服務點維修車輛。

　　車輛修理后，保險公司對車身漆面損壞部分進行了定損賠付，拒絕賠付車上新裝腳踏板的維修款。

　　趙某認為保險公司拒絕理賠違反了保險合同，2024年8月，趙某將該保險公司訴至烏魯木齊鐵路運輸法院。

　　法院認為，本案的爭議焦點為趙某加裝的腳踏板是否在保險理賠范圍內(nèi)。

　　法院經(jīng)審理查明，趙某給車輛加裝腳踏板是被保險機動車出廠時原有設備以外的，屬于車上新增設備。

　　車上新增設備是指機動車出場時原有設備以外的，車主根據(jù)車身對車輛單獨增加的設備和設施。

　　新增設備發(fā)生損失時，無法在車損險項下賠付，應在新增加設備損失險項下理賠。而趙某也未投保附加新增設備損失險，且趙某投保時對案涉保險投保單及商業(yè)保險條款簽字確認，該保險公司對免除保險人責任的條款已向其進行提示和明確說明，依據(jù)《中華人民共和國保險法》相關(guān)規(guī)定，加裝腳踏板損失應由趙某自行承擔。

　　最終，法院判決駁回趙某的訴訟請求。其不服一審判決，向烏魯木齊鐵路運輸中級法院上訴。后經(jīng)烏魯木齊鐵路運輸中級法院調(diào)解，雙方自愿達成調(diào)解協(xié)議。