新疆這條鐵路又增開3個(gè)站

8月15日

阿爾金山北站、金雁山站、烏尊哨站

正式開通運(yùn)營(yíng)

標(biāo)志著

格爾木至庫(kù)爾勒鐵路（新疆段）

擴(kuò)能改造工程再次取得階段性成果

　　當(dāng)天，記者來到正在施工的金雁山站，若羌基礎(chǔ)設(shè)施段的干部職工正對(duì)線路進(jìn)行檢查克缺和應(yīng)力放散，為車站順利開通運(yùn)營(yíng)打好基礎(chǔ)。克服高海拔地區(qū)缺氧、低溫、大風(fēng)等惡劣環(huán)境影響，若羌基礎(chǔ)設(shè)施段加大人員和設(shè)備投入，針對(duì)高海拔地區(qū)可能造成螺栓機(jī)扭力不足、不易發(fā)動(dòng)等問題，配發(fā)了一批高原螺栓機(jī)，并增配了3名機(jī)械維修工，確保作業(yè)進(jìn)度按計(jì)劃推進(jìn)并保證作業(yè)質(zhì)量。

　　格庫(kù)鐵路是繼蘭新鐵路、臨哈鐵路后第三條出入新疆的鐵路通道。近年來，隨著新疆煤炭、棉花、鋼鐵等物資運(yùn)量迅猛增長(zhǎng)，格庫(kù)鐵路運(yùn)量快速增加，作為單線鐵路，既有線運(yùn)力接近飽和。格庫(kù)鐵路擴(kuò)能改造工程完成后，運(yùn)輸能力可由當(dāng)前的每年1600萬噸提升至3300 萬噸以上，對(duì)鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、服務(wù)“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)、推動(dòng)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　面對(duì)工程改造過程中出現(xiàn)的站場(chǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工環(huán)境惡劣等諸多困難，烏魯木齊局集團(tuán)公司組織各參建單位合力攻堅(jiān)，強(qiáng)化工程全過程管理監(jiān)督，配齊配強(qiáng)專業(yè)技術(shù)力量。其中，若羌基礎(chǔ)設(shè)施段抽調(diào)工務(wù)重點(diǎn)維修車間、信號(hào)專修隊(duì)、接觸網(wǎng)專修車間等5個(gè)車間約250名干部職工提前介入，緊盯設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把設(shè)備施工監(jiān)督和施工安全質(zhì)量關(guān)，著力打造精品工程、放心工程。

　　金雁山站、阿爾金山北站、烏尊哨站開通運(yùn)營(yíng)后，能夠最大化地利用有限的軌道資源，減少列車之間的等待時(shí)間，提高鐵路運(yùn)行效率。截至目前，格庫(kù)鐵路（新疆段）擴(kuò)能改造工程已順利完成24處會(huì)讓站的開通運(yùn)營(yíng)，后期駱駝泉、七面峰等4個(gè)站將陸續(xù)開通。