新疆織密空中出海通道

2024-11-01 09:08:41    來源: 天山網(wǎng)-新疆日報原創(chuàng)

  【開放前沿·觀察】

  天山網(wǎng)-新疆日報記者 馬伊寧

  10月16日,一架滿載跨境電商包裹的國際貨運(yùn)航班從烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場飛往英國卡迪夫機(jī)場,標(biāo)志著中國首條飛往英國卡迪夫國際貨運(yùn)航線開通。

  今年以來,新疆不斷增加國際航線,織密空中出海通道,擴(kuò)大互聯(lián)互通,縮短與世界時空距離。在天山南北,除了有一列列飛馳的中歐班列貫通亞歐大陸,更有一架架飛機(jī)縱橫全球,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)迸發(fā)出更多生機(jī)與活力,共建“一帶一路”倡議綻放出更加璀璨的光芒。

  國際航空市場增量明顯

  “十一”國慶假期,烏魯木齊國際機(jī)場共完成國際及地區(qū)旅客吞吐量1.5萬人次,同比增長66.7%。

  隨著出入境政策持續(xù)優(yōu)化和服務(wù)保障舉措不斷完善,新疆“空中絲綢之路”持續(xù)擴(kuò)容,今年以來國際航空市場增量明顯。

  9月3日,中國南方航空(以下簡稱“南航”)開通了烏魯木齊至亞美尼亞首都埃里溫的航線,這也是我國首條國內(nèi)城市至亞美尼亞的定期航線。至此,我國與高加索三國(即格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞)實(shí)現(xiàn)全面通航。

  “終于等到直飛,而且還是免簽出游,便利程度大幅提升。”陳曦是一名導(dǎo)游,2015年曾帶旅行團(tuán)去過亞美尼亞,當(dāng)時需要從莫斯科轉(zhuǎn)機(jī),得同時辦理俄羅斯和亞美尼亞簽證。新航線開通后,單程航程縮短至5個小時。

  以此為契機(jī),新疆機(jī)場集團(tuán)天之緣國際旅行社有限責(zé)任公司(以下簡稱“天之緣旅行社”)與南航攜手合作,開展8日亞美尼亞、格魯吉亞兩國雙飛文旅活動?!拔覀儗㈤_發(fā)以烏魯木齊始發(fā)航線為核心的更多出境旅游產(chǎn)品,豐富旅游產(chǎn)品內(nèi)容,為游客呈現(xiàn)高品質(zhì)旅游體驗(yàn)?!碧熘壜眯猩缃?jīng)理龐曉娟說。

  亞美尼亞航線開通后,南航持續(xù)挖掘中西亞和高加索地區(qū)市場潛力,啟動研究新開哈薩克斯坦奇姆肯特、巴基斯坦卡拉奇等航線,激發(fā)中國新疆作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)發(fā)展活力。

  9月5日,中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“國航”)在新疆開通首條國際航線,連接烏魯木齊與莫斯科。這一航線的開通,有助于推動中國新疆與俄羅斯及其他國家之間經(jīng)濟(jì)往來與文化交流。

  目前,國航持續(xù)發(fā)力,充分發(fā)揮烏魯木齊區(qū)位優(yōu)勢,面向中亞、西亞、中東開通國際客運(yùn)航線,開發(fā)烏魯木齊至歐洲第五航權(quán)市場,預(yù)計(jì)在“十四五”末新開3條國際航線、“十五五”末新開7條國際航線。

  今年以來,新疆累計(jì)運(yùn)營國際客運(yùn)航線26條,通達(dá)16個共建“一帶一路”國家、21個國外城市。

  隨著國際客運(yùn)航線越織越密,越來越多的外國游客來新疆旅游打卡。新疆大西部國際旅行社有限責(zé)任公司總經(jīng)理王琪說:“今年我們接待入境游客較往年大幅提升。到8月中旬,我們已經(jīng)接待70個入境團(tuán),1600多人。”

  “終于來到夢想的新疆?!瘪R來西亞游客朱麗潭一下飛機(jī)就開心地說。9月20日,滿載274名馬來西亞游客的吉隆坡至烏魯木齊MH8816旅游直航包機(jī)抵達(dá)烏魯木齊。直航包機(jī)將兩地通航時間縮短5—6小時,這是繼9月6日吉隆坡至烏魯木齊直航包機(jī)航線開通后的第二趟航班,后續(xù)將會有更多馬來西亞游客乘坐直航包機(jī)來到大美新疆,體驗(yàn)獨(dú)特的民俗風(fēng)情。

  截至10月13日,烏魯木齊國際機(jī)場口岸今年出入境人數(shù)已達(dá)52.86萬人次,同比增長111.12%,超過去年全年總量,創(chuàng)近5年來新高。

  打造亞歐商貿(mào)物流新樞紐

  依托區(qū)位交通優(yōu)勢和條件,新疆正加快構(gòu)建高效暢通現(xiàn)代商貿(mào)物流體系,做大通道經(jīng)濟(jì)、做活商貿(mào)物流,打造亞歐商貿(mào)物流新樞紐。

  中國首條飛往英國卡迪夫國際貨運(yùn)航線開通后,大大便利了中國新疆與英國客商的貿(mào)易往來,也填補(bǔ)新疆至歐洲西端貨運(yùn)航線空白。

  “開通卡迪夫國際貨運(yùn)航線,中國新疆乃至整個中國與歐洲西端‘出??凇倪B接更加便捷了?!毙陆畽C(jī)場集團(tuán)旗下新疆天翼國際物流有限責(zé)任公司(以下簡稱“天翼物流公司”)企劃營銷部經(jīng)理華晨介紹,該貨運(yùn)航線能夠借助卡迪夫交通樞紐發(fā)展優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)深度融合,推進(jìn)新疆航空物流多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,將為雙邊貿(mào)易往來提供更加便捷、高效的物流渠道。

  今年,天翼物流公司深化拓展烏魯木齊國際航空貨運(yùn)市場。截至10月,分別自主運(yùn)營烏魯木齊至謝列梅捷沃、阿拉木圖、塔什干、卡托維茲、第比利斯、卡迪夫6條國際貨運(yùn)航線,通航區(qū)域覆蓋6個亞歐國家。

  華晨表示,公司全面圍繞拓展烏魯木齊面向中西亞地區(qū)覆蓋面,加寬、加密烏魯木齊連接中西亞地區(qū)航點(diǎn)航線航班,按需增加至亞歐地區(qū)航線航班。同時,持續(xù)優(yōu)化國際貨運(yùn)航線,擴(kuò)大自主運(yùn)營全貨包機(jī)市場規(guī)模,為烏魯木齊航空口岸“向西開放,東引西出”提供航空物流發(fā)展支撐。

  一架架全貨機(jī)引擎轟鳴,飛出新天地,為新疆與世界經(jīng)貿(mào)往來注入新動力。

  今年7月20日,“天山號”烏魯木齊至格魯吉亞第比利斯國際全貨機(jī)航線首航。截至10月21日,“天山號”國際全貨機(jī)航線累計(jì)執(zhí)飛航班已達(dá)102架次,有效促進(jìn)中國新疆與中亞、西亞、歐洲及高加索地區(qū)貿(mào)易往來。

  新疆商物航空發(fā)展有限公司總經(jīng)理萬翔介紹,“天山號”國際全貨機(jī)航線主要服務(wù)于國內(nèi)各大跨境電商平臺跨境電商出口貨物,返回航班主要進(jìn)口當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)品。

  “天山號”國際全貨機(jī)航線開通后,新疆商貿(mào)物流(集團(tuán))有限公司所屬企業(yè)新疆商物航空發(fā)展有限公司相繼開通烏魯木齊至匈牙利布達(dá)佩斯、英國伯恩茅斯、阿塞拜疆巴庫、沙特利雅得等多條“天山號”國際全貨機(jī)航線,構(gòu)建覆蓋中亞、西亞、歐洲及高加索地區(qū)主要空運(yùn)核心節(jié)點(diǎn)的“空中絲綢之路”。

  萬翔說,公司正計(jì)劃新增中國新疆烏魯木齊至巴基斯坦、印度等南亞地區(qū)以及非洲全貨機(jī)航線,不斷完善加密對外航線。

  據(jù)烏魯木齊地窩堡機(jī)場海關(guān)統(tǒng)計(jì),截至目前,烏魯木齊航空口岸全貨運(yùn)航線已擴(kuò)展至12條,覆蓋中亞、南亞、西亞、歐洲的16個國家。

  烏茲別克斯坦的彩繪盤、伊朗的手工壺、歐美品牌護(hù)膚品……在喀什跨境電商進(jìn)出口商品展示交易中心,各類商品琳瑯滿目,中亞南亞商品館、吉爾吉斯斯坦商品貿(mào)易之家、歐美商品館等主題館特色鮮明?!翱缇畴娚炭梢宰尶κ脖镜鼐用窈陀慰土汴P(guān)稅買到世界各地好物,綜合保稅區(qū)的保稅加工業(yè)務(wù)也將為企業(yè)帶來更大發(fā)展空間?!焙D献再Q(mào)試驗(yàn)區(qū)德航集團(tuán)有限公司商業(yè)外站總經(jīng)理秦臻說。

  今年前三季度,新疆外貿(mào)進(jìn)出口總值3223.9億元,同比增長29%,增速位列全國首位,其中航空運(yùn)輸進(jìn)出口值增長21.3%,向西開放的“黃金通道”作用日漸顯現(xiàn),不斷釋放“黃金價值”。

  提升國際航空樞紐競爭力

  國際航空樞紐的打造,是建設(shè)“空中絲綢之路”的重要支撐點(diǎn)。

  如今之新疆,民航發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,一座座新機(jī)場相繼落成投運(yùn),機(jī)場覆蓋率大幅提高,27個民用機(jī)場數(shù)量持續(xù)領(lǐng)跑全國。

  今年8月底,中國民用航空局聯(lián)合國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見》,提出通過打造國際航空樞紐來支撐“空中絲綢之路”建設(shè)。該《意見》按照功能劃分,確定烏魯木齊作為區(qū)位門戶復(fù)合型的國際航空樞紐,這無疑將給新疆帶來更多發(fā)展機(jī)遇。

  暑運(yùn)期間,中國民用航空局來疆宣貫解讀《關(guān)于加快烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)推動新疆民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》,指導(dǎo)新疆民航加快推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)。民航服務(wù)國家向西開放總體布局、服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略、服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)和新疆自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的全景圖、路線圖更加清晰。

  在民航局、自治區(qū)高位指導(dǎo)推動下,隨著一系列支持政策出臺,連續(xù)兩屆烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)論壇成功舉辦,國內(nèi)外航空公司、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司等民航相關(guān)制造、保障企業(yè),以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)“向西飛、飛新疆”蓄勢聚能、動力澎湃。

  2025年,烏魯木齊國際機(jī)場北航站區(qū)將建成使用,屆時將會有更多航線上新,吸引更多國內(nèi)外航空公司、物流企業(yè)來疆投資興業(yè),提升“空中絲綢之路”輻射能力,為新疆高質(zhì)量發(fā)展插上騰飛的翅膀。

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