何以中國丨踏春出游好座駕！這輛唐朝豪車有點“?！?/p>

　　春日的吐魯番，灼灼杏花映照著古老的交河故城。在吐魯番博物館里，一輛唐代木牛車靜立展臺，車輪上的磨損痕跡仿佛還帶著當(dāng)年春日集市的熱鬧氣息。

　　這件牛車文物，外形精致考究：車長27厘米，高16厘米，有軸、輪和身，頂部卷棚式，車身用彩色繪出窗、帷和裝飾圖案。車前有一頭體格健壯的木牛，牛身長25.5厘米，高14厘米。車內(nèi)則坐有一位高髻云鬢、身著紅衣的彩繪女泥俑。這件文物描述的正是唐代貴婦人出行的情形。

　　你或許會有疑問，為什么是牛車而不是馬車？

　　古代，牛車最初只是田間勞作的工具，卻在歷史的轉(zhuǎn)折點上煥發(fā)出獨特的光彩。史書說：“天下既定，民亡蓋藏，自天子不能具鈞駟，而將相或乘牛車。”漢朝初年，天下初定，牲畜奇缺，皇帝的馬車都配不上毛色一樣的四匹馬，將相有的只能乘牛車。東漢末年，馬匹銳減，漢獻帝開始倡導(dǎo)乘坐牛車，高官貴族紛紛以乘坐牛車為榮。魏晉以后，乘坐牛車開始成為高官貴族的時尚追求。相比馬車，牛車“底盤”低，速度慢，穩(wěn)當(dāng)舒服，適合串門、外出散心使用。

　　吐魯番出土的牛車文物，外形模樣與國內(nèi)其他省份出土的牛車文物基本相同，說明在唐朝時期，中原的這種獨特出行方式也已傳入了吐魯番，并對西域的馬背游牧民產(chǎn)生了極其深遠的影響。

　　今天的城市里，春日出行的方式早已天翻地覆。共享單車、新能源車、地鐵、高鐵……人們用更快的速度抵達目的地，卻依然在尋找同樣的春日愜意，某種程度上竟與千年前的木牛車主人心意相通——都是為了一縷春風(fēng)、一片花海、一刻遠離塵囂的自在。

監(jiān)制：丁濤

統(tǒng)籌：馮婷、喻鵬濤

策劃：葛惠芹、廖映月

編輯、制圖：李娜

出品：新疆日報社（集團）

指導(dǎo)單位：中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局、新疆維吾爾自治區(qū)黨委網(wǎng)信辦

協(xié)作單位：新疆維吾爾自治區(qū)文物局、新疆維吾爾自治區(qū)文博院、新疆維吾爾自治區(qū)博物館

支持單位：中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會