新能源重卡成為綠色運(yùn)輸主力軍

　　【錨定現(xiàn)代化 改革再深化】

　　天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)訊（記者郭玲報(bào)道）智能駕駛、充電1小時(shí)續(xù)航300公里、支持充電和換電兩種模式……近日，新疆天獅供應(yīng)鏈管理有限公司引進(jìn)第三批智能新能源純電重型卡車（以下簡稱“新能源重卡”），目前該公司已擁有新能源重卡200余輛，以及LNG（液化天然氣）車輛300輛，正致力于打造一支“超級(jí)綠色車隊(duì)”。

　　黨的二十屆三中全會(huì)提出，必須深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。“公司正全面更換新能源重卡，計(jì)劃3年內(nèi)引進(jìn)1000輛。相比傳統(tǒng)燃油車，新能源重卡能節(jié)省近一半的燃料成本?！毙陆飒{供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理蔣國華說，新能源重卡是綠色交通的重要組成部分，不僅能顯著減少碳排放，還能有效提升物流運(yùn)輸?shù)闹悄芑瘮?shù)字化水平。

　　新疆天獅供應(yīng)鏈管理有限公司作為一家大型物流公司，主要運(yùn)輸煤炭、石灰石、鋁粉、工業(yè)鹽、鐵礦石等。其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋疆內(nèi)烏魯木齊市、喀什地區(qū)、昌吉回族自治州、阿克蘇地區(qū)、吐魯番市等地，以及陜西、甘肅、寧夏、青海、四川、山西等省份。

　　“以前提起拉貨，尤其是拉煤、拉石頭，大家的第一印象都是嘈雜和臟亂，但現(xiàn)在完全不同了。”擁有10多年重卡駕駛經(jīng)驗(yàn)的邢紅昌去年開始駕駛新能源重卡，他駕駛新能源重卡的感受就是噪音大幅降低，車內(nèi)環(huán)境更加舒適，“新能源重卡操控非常便捷，空調(diào)、座椅調(diào)節(jié)、導(dǎo)航等功能都支持語音控制，手剎也是電子的?！?/p>

　　在邢紅昌常跑的疆內(nèi)運(yùn)輸線路上，新能源重卡日益增多。他們車隊(duì)的80輛重卡，已有70輛更換為新能源重卡、10輛換成了LNG重卡。

　　對(duì)于最初擔(dān)心的充電問題，邢紅昌在實(shí)際駕駛過程中找到了解決方案：“從五彩灣到兵團(tuán)第六師102團(tuán)，全程500公里，沿途有多個(gè)充電站，我只需在吃飯時(shí)充一次電就足夠了?！?/p>

　　蔣國華認(rèn)為，將燃油重卡更換為新能源重卡是綠色運(yùn)輸發(fā)展的必然趨勢?！肮疽雅c一家研發(fā)制造新能源重卡的公司及新能源汽車換電設(shè)施銷售公司達(dá)成合作意向，加快新能源貨運(yùn)配送車輛的更新改造，推動(dòng)新疆綠色運(yùn)輸發(fā)展，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)配送高效、環(huán)保?！彼f。

　　“我們計(jì)劃在五家渠市和烏魯木齊甘泉堡經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)區(qū)域內(nèi)建設(shè)智慧物流園區(qū)，建設(shè)智能超級(jí)充電站，全面替換燃油重卡。據(jù)估算，200輛新能源重卡一年能節(jié)約640萬升柴油，有效減少燃油重卡尾氣排放帶來的大氣污染，預(yù)計(jì)每年可減少二氧化碳排放量1.68萬噸?！笔Y國華說，通過發(fā)展智慧物流、綠色運(yùn)輸，將進(jìn)一步提升物流效率，降低物流成本。