解決停車難，要有“螺螄殼里做道場”的功力

　　岳燕云

　　某小區(qū)登記車輛達(dá)510輛，可使用的泊位卻只有50多個，要解決這里的停車難題，堪比在“螺螄殼里做道場”，沒有一番功力是做不到的。3年來業(yè)主投訴超百次，也反映出這道民生考題的難度。

　　然而，方法總比問題多。近日，該小區(qū)停車難問題開始“破冰”。在停車難成為城市治理“老大難”問題的今天，幾乎接近1:10的供需矛盾堪稱城市治理的“極限挑戰(zhàn)”，“破冰”經(jīng)驗值得總結(jié)。

　　車位不足，但未必真的缺口大。與開發(fā)商協(xié)商租用地下車庫，實現(xiàn)了停車庫“無中生有”，體現(xiàn)的是“向存量要增量”的思路。解決停車難題，不能只盯著“不夠用”，更要思考“怎么用”。閑置地塊、錯時停車、立體車庫等，都是“螺螄殼”里的隱藏空間，關(guān)鍵在于主動作為、整合資源。

　　物理空間無法擴(kuò)張，但管理可以優(yōu)化。在不影響小區(qū)美化的情況下，在小區(qū)內(nèi)做好泊車位規(guī)范標(biāo)記，整治亂停亂放，看似是技術(shù)活，實則是治理能力的體現(xiàn)。有限的物理空間無法改變，但通過優(yōu)化規(guī)則、強化管理，可以“擠”出更多秩序紅利。這需要干部既有繡花功夫，又有啃硬骨頭的決心。

　　做群眾工作，共識是最寶貴的“空間”。動員業(yè)主到附近小區(qū)停車、引導(dǎo)業(yè)主去小區(qū)對面的公共停車場停車，離不開耐心溝通。城市治理的難點往往不在技術(shù)，而在人心。只有讓群眾理解、參與、受益，才能把“不可能”變成“可能”。

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　　該小區(qū)停車難問題終得“破局”，這說明，只要有想法、有辦法，“螺螄殼”里是能夠做好“道場”的，只不過空間逼仄，更考驗功力，這功力是在僵局中開新局的破局能力，是化約束為機遇的創(chuàng)新突破能力，是變被動為主動的群眾工作能力，是在有限資源中以創(chuàng)新、精細(xì)和共治開辟新空間的能力。

　　面對問題，與其抱怨“空間不足”，不如學(xué)會“螺螄殼里做道場”的功力。城市治理若都能在約束條件下練就這番功力，何愁民生難題無解？